



Класс судна: М-СП Российского Речного регистра
и III-СП Российского Морского Регистра судоходства. Тип судна:
двухвинтовой сухогрузный теплоход.
Назначение судна: перевозка генеральных, сыпучих,
навалочных, лесных грузов.
Район плавания - теплоходы данного проекта
эксплуатируются в Балтийском, Северном, Каспийском,
Азовском, Черном, Адриатическом, Мраморном и
Эгейском морях.
Телоходы построены на верфи "Словенско
Лодейнице"
г.Комарно (Словакия) |
| Главные размерения: |
| 1. |
Длина наибольшая,м |
114,0 |
| 2. |
Длина между перпендикулярами,м |
110,0 |
| 3. |
Ширина габаритная,м |
13,2 |
| 4. |
Ширина расчетная,м |
13,0 |
| 5. |
Высота борта,м |
5,5 |
| 6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
3,6 |
| 7. |
Осадка в реке,м |
3,6 |
| 8. |
Габаритная высота в балласте,м |
13,2 |
| 9. |
Автономность, сут. |
15 |
| 10. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
10,5 |
| 11. |
Грузоподъемность,т. |
2950 |
| 12. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
4720 /166750 |
| трюм №1 |
1100/39000 |
| трюм №2, 3 |
1210/42700 |
| трюм №4 |
1200/42350 |
| 13. |
Дедвейт, т. |
3180 |
| 14. |
Размеры трюмов в свету,м |
|
| трюм №1 |
19,3х11,24 |
| трюм №2, 3 |
19,8х11,24 |
| трюм №4 |
19,5х11,24 |
| 15. |
Вместимость,
определенная по "Правилам Международной конвенции
по обмеру судов 1969 г.": |
| валовая |
2457 |
| чистая |
1010 |
| 16. |
Экипаж, чел. |
11 |
| 17. |
Энергетическая
установка: |
Главный двигатель - 2 дизеля 6L27,
5III2AL мощностью по 515кВт.
Вспомогательные двигатели - 2 дизель-генератора
6S160 мощностью по 100кВт. |
|