Класс судна: КМ Л4IIСП
Российского Морского
регистра (Омский-132,133,134,135).
КМЛ4IIIСП
Российского Морского регистра
(Омский-137,98,99,100).
М-СП (лед) Российского Речного регистра
(Омский-140,141).
Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход.
Назначение судна: перевозка генеральных, навалочных,
лесных грузов, а также тяжеловесных грузов.
Район плавания - теплоходы данного проекта
эксплуатируются во внутренних водных путях европейской
части РФ, а также в Балтийском, Каспийском, Азовском,
Черном, Мраморном и Эгейском морях.
Теплоходы построены на верфи "Олтеница"
(Румыния).
Переоборудованы на предприятиях СЗП
Теплоходы этого поекта: "Омский-132,133,134,135,137,140,141" |
| Главные размерения: |
II - СП |
III- СП |
М-СП |
| 1. |
Длина наибольшая,м |
108,4 |
108,4 |
108,4 |
| 2. |
Длина между перпендикулярами,м |
105,0 |
105,0 |
105,0 |
| 3. |
Ширина габаритная,м |
15,0 |
15,0 |
15,0 |
| 4. |
Ширина расчетная,м |
14,8 |
14,8 |
14,8 |
| 5. |
Высота борта,м |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
| 6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
3,26 |
3,26 |
3,26 |
| 7. |
Осадка в реке,м |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
| 8. |
Габаритная высота в балласте,м |
12,8 |
12,8 |
12,8 |
| 9. |
Автономность, сут. |
10 |
10 |
10 |
| 10. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
9 |
9 |
9 |
| 11. |
Грузоподъемность,т. |
2900 |
3000 |
2900 |
| 12. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
4320/152539,2 |
| |
трюм №1, №4 |
1050/37075,5 |
| |
трюм №2, №3 |
1110/39194 |
| 13. |
Дедвейт, т. |
3070 |
3108 |
3070 |
| 14. |
Размеры трюмов в свету,м |
15,5х10,9 |
| 15. |
Вместимость,
определенная по "Правилам Международной конвенции
по обмеру судов 1969 г.": |
| |
валовая |
2528 |
2447 |
2470 |
| |
чистая |
984 |
966 |
983 |
| 16. |
Экипаж, чел. |
11 |
| 17. |
Энергетическая
установка: |
Главный двигатель - 2 дизеля 6NVD48-2AU
мощностью по 515 кВт.
Вспомогательные двигатели - 3 дизель-генератора
ДГА 50М1-9 мощностью по 50кВт и один аварийный дизель-генератор
ДГА-50 мощностью по 50 кВт. |
|
English
