



Класс судна: судно соответствует классу английского
Ллойда: LR 100А1.
Ледовый класс 1B
LMC, UMS.
Тип судна: универсальный сухогрузный
одновинтовой теплоход с носовым
подруливающим устройством, предназначенный
для перевозки генеральных, навалочных , лесных
грузов, грузов в контейнерах.
Назначение судна: перевозка генеральных, сыпучих,
навалочных, лесных грузов, грузов в контейнерах.
Район плавания - неограниченный.
Теплоходы данного проекта построены
ОАО"Волгоградский ССЗ" (Россия)
Теплоходы этого проекта: "<fknbqcrbq-201",
"Балтийский-202", "Леонид Леонов", "Василий Шукшин",
"Валентин Пикуль". |
| Главные размерения: |
| 1. |
Длина наибольшая,м |
89,5 |
| 2. |
Длина между перпендикулярами,м |
84,9 |
| 3. |
Ширина габаритная,м |
13,4 |
| 4. |
Ширина расчетная,м |
13,2 |
| 5. |
Высота борта,м |
5,5 |
| 6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
4,28 |
| 7. |
Осадка в реке,м |
3,6 |
| 8. |
Габаритная высота в балласте,м |
13,2 |
| 9. |
Дальность плавания при скорости судна 11 узлов, миль |
5300 |
| 10. |
Автономность, сут. |
20 |
| 11. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
11,4 |
| 12. |
Грузоподъемность,т. |
2600 |
| 13. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
3330/117582,3 |
| трюм №1 |
1620/57202,2 |
| трюм №2 |
1685/59497,35 |
| 14. |
Контейнеровместимость
128 контейнеров ИСО (20-ти футовых) в том числе 64 контейнера
в трюмах и 64 - на крышках люковых закрытий |
| 15. |
Дедвейт, т. |
2750 |
| 16. |
Размеры трюмов в свету,м |
25,0х10,57х5,94 |
| 17. |
Вместимость,
определенная по "Правилам Международной конвенции
по обмеру судов 1969 г.": |
| валовая |
2264 |
| чистая |
985 |
| 18. |
Экипаж, чел. |
10 |
| 19. |
Энергетическая
установка: |
Главный двигатель - один дизель-редукторный
агрегат 12V22HP-D фирмы "Вяртсиля дизель" мощностью
1740 кВт.
Вспомогательные двигатели - 2 дизель-генератора
мощностью по 160кВт, один стояночный дизель-генератор
мощностью 85 кВт (DEMP Дания), аварийный дизель-генератор
мощностью 56кВт. |
|