Класс судна: КМ 
ЛЗII Россйского Морского
Регистра судоходства
Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход
с носовым подруливающим устройством.
Назначение судна: перевозка генеральных, сыпучих,
навалочных, лесных грузов, грузов в контейнерах.
Район плавания - теплоходы данного проекта
эксплуатируются в Северном, Балтийском,
Каспийском, Азовском ,Черном и Средиземном морях.
Теплоходы построены на верфи АО "Лайватеоллисуус"
г. Турку (Финляндия)
Теплоходы этого проекта: "Балтийский-102!, "Балтийский-107",
Балтийский-110", "Василий Малов" |
| Главные размерения: |
| 1. |
Длина наибольшая,м |
95,0 |
| 2. |
Длина между перпендикулярами,м |
90,2 |
| 3. |
Ширина габаритная,м |
13,22 |
| 4. |
Ширина расчетная,м |
13,0 |
| 5. |
Высота борта,м |
5,5 |
| 6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
4,1 |
| 7. |
Осадка в реке,м |
3,35 |
| 8. |
Габаритная высота в балласте,м |
13,2 |
| 9. |
Автономность, сут. |
20 |
| 10. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
10 |
| 11. |
Грузоподъемность,т. |
2400 |
| 12. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
3475/122702,25 |
| трюм №1 |
1057/37322,67 |
| трюм №2 |
1248/44066,88 |
| трюм №3 |
1170/41312,7 |
| 13. |
Контейнеровместимость
83 контейнеров ИСО (20-ти футовых) |
| 14. |
Дедвейт, т. |
2557 |
| 15. |
Размеры трюмов в свету,м |
|
| трюм №1 |
16,56х8,4 |
| трюм №2 и №3 |
16,56х10,2 |
| 16. |
Вместимость,
определенная по "Правилам Международной конвенции
по обмеру судов 1969 г.": |
| валовая |
1926 |
| чистая |
890 |
| 18. |
Экипаж, чел. |
13 |
| 19. |
Энергетическая
установка: |
Главный двигатель - 2 дизеля 6NVDS48-2U
мощностью по 640 кВт.
Вспомогательные двигатели - 3 дизель-генератора
ДГФА 100/1500 мощностью по 100кВт, аварийный дизель-генератор
ДГА-50М-9Р мощностью по 50 кВт. |
|
English
