
Класс судна: GL 100 Ice3
Тип судна: одновинтовой однопалубный многоцелевой теплоход для
перевозки
сухих грузов
Назначение судна: перевозка генеральных, навалочных грузов, контейнеров
Район плавания: между портами Балтийского, Северного, Средиземного
морей без захода во внутренние водные пути России.
Проектант: Морское инженерное бюро (Одесса)
Теплоход построен на верфи Qingdao Hyundai Shipbuilding |
| Главные размерения: |
| 1. |
Длина наибольшая,м |
86,96 |
| 2. |
Длина между перпендикулярами,м |
84,89 |
| 3. |
Ширина габаритная,м |
14,58 |
| 4. |
Ширина расчетная,м |
14,58 |
| 5. |
Высота борта,м |
7,2 |
| 6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
6,4 |
| 7. |
Габаритная высота в балласте,м |
25,0 |
| 8. |
Автономность, сут. |
25 |
| 9. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
12,2 |
| 10. |
Грузоподъемность,т. |
5000 |
| 11. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
6228/220070 |
| 12. |
Контейнеровместимость
83 контейнеров ИСО (20-ти футовых), шт |
178 |
| 13. |
Дедвейт, т. |
5284 |
| 14. |
Размеры трюмов в свету,м |
11,45х56,7х9,3 |
| 15. |
Вместимость,
определенная по "Правилам Международной конвенции
по обмеру судов 1969 г.": |
| валовая |
3506 |
| чистая |
1833 |
| 16. |
Экипаж, чел. |
10 |
| 17. |
Энергетическая
установка: |
Главный двигатель мощностью 2640 кВт.
2 вспомогательных дизель - генератора мощностью по 180 кВт и аварийный дизель-генератор мощностью 85 кВт.
Носовое подруливающее устройство мощностью 140 кВт. |
|